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景芳三堡单元江河汇城市综合体汇中区块

景芳三堡单元江河汇城市综合体汇中区块

设计公司: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

项目所在: 浙江

项目类别:景观设计

项目类型:园区景观

项目风格:现代自然

{景芳三堡单元江河汇城市综合体汇中区块} 项目位于 {中国浙江} ,项目规模 {145555平方米},属于 {园区景观} ,项目风格定位为 {现代自然} ,设计时间从 {2020-05到2022-08} , {同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司} 接受 {杭州市钱江新城建设开发有限公司} 委托,历经 {822} 天圆满完成设计任务,如果您对该团队设计感兴趣,请点赞和评论将项目推荐到网站首页及项目频道列表首位,更多的设计师将因您受益,期待您在线留言或者来电预约咨询。
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项目详情发布时间:2022-08-29

项目名称:景芳三堡单元江河汇城市综合体汇中区块

设计时间:2020-05 - 2022-08

项目规模:145555平方米

委托单位:杭州市钱江新城建设开发有限公司

方案设计:扎哈·哈迪德建筑事务所

导读:

本项目位于杭州市江干区,景芳三堡单元,项目范围东至 JG1205-06 地块、南至钱塘江、西至之江东路、北至钱江路。 建设内容及规模:包括摩天轮、两岸公园、配套用房、地下停车库、景观步行桥、经三路、新塘河排涝河渠、新塘河泵站美化、四堡污水泵站改造(上盖)等工程。其中,生态公园功能包括绿化景观、园路、广场及铺装场地、城市雕塑、游憩设施、景观照明、海绵城市功能等;公园配套用房包括游憩和服务用房、设备及管理用房等。 总用地面积约145555 平方米。总建筑面积为19244 平方米,绿地面积为:72781,占地面积10799平方米。其中,地上建筑面积8354 平方米(其中西岸3410 平方米、东岸4944 平方米),地下车库(西岸公园)面积10890 平方米。起点为现状钱江路下穿箱涵,终点为经二路与之江东路交叉口,总长约674m。景观步行桥梁总长530m,中拱最大跨度76m,拱高47m。侧拱最大跨度144m, 拱高36.4m。桥面标高16.5m,中拱桥宽28m, 侧拱桥宽6m。摩天轮限高150 米。

项目背景

    项目位于钱塘江与运河交汇处,地理区位优势明显,江河汇流区位处钱塘江与大运河交汇处,天然的区位优势是其快速发展的助力,它将与南岸的钱江世纪城交融前进,共同打造世界级旅游金融综合体。受到钱江新城核心区、城东新城和钱江新城二期三个方面的辐射,拥有独特的地理优势和巨大的发展潜力,是展示杭州独特风貌的标志性门户位置。

    江河汇东临钱塘江,南接钱江新城核心区,西面是京杭大运河,北与钱江新城沿江区块、城东新城无缝衔接。因此,江河汇城市综合体是钱江新城二期的标杆项目。

    江河汇城市综合体用地范围:东到运河东路,南临钱塘江,西接之江东路,北至钱江路。汇中项目建设内容包括摩天轮、两岸公园、配套用房、地下停车库、景观步行桥、经三路、新塘河排涝河渠、新塘河泵站美化、四堡污水泵站改造(上盖)等工程。


设计说明


设计主题——“盘花绣源·江河汇流”

灵感来源于非对称的盘扣,涟接西中东,互联互通,传达国际的杭州都市主义精神,设计化作地景的流线形态、空中的灵动栈桥、舒展的大地花园和群鸟盘旋的优美构筑,旨在打造“流动艺术的景观体”,为市民开放城市滨江的公共客厅,品味历史文化与展望未来的都市水岸。立足钱塘江与运河交汇处的地理优势,融合京杭大运河与钱塘江,以绿色生态景观为基石,以亲水为线索,处理好城市与公园、公园与江河的界面渐变关系,融合生态、文化、生态等元素,配套设置生态游憩、休闲娱乐等多元功能,加强运河两岸联系,丰富沿运河一侧的滨水景观,提升滨水空间的效率与活力,打造成为杭州世界级江河汇流城市景观的重要组成部分。

本项目依托于得天独厚的区位、自然资源和文化价值优势,借助国际峰会、亚运会等带来的杭州城市发展国际化新机遇,将成为钱江新城核心区东部门户、沿江发展新地标和杭州未来城市旅游目的地,引领杭州未来城市东扩、两岸发展,彰显其文化价值、旅游价值、景观价值,实现其功能配套。本项目作为“钱塘江金融港湾”的重要节点,位于两大世界级水体钱塘江北岸与京杭运河交汇处,与钱江世纪城及未来的亚运村隔江相望。整个项目的建设对丰富沿江天际线,创造多元景观视角起到重要作用,集中地展现了城市精神风貌,而项目核心摩天轮更是提供了一个不一样的视角来解读城市。在可实现性强又适度超前的原则下,对项目进行统一规划、统一设计、分期实施。


设计策略

空间融汇通过空间与功能策略,缝合城市,形成“水岸城三位一体”的滨水综合体。通过在核心区打造无缝的城市对政治经济、文化、环境和社会四个领域实现协同增效整合。


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视线通汇水岸两侧与分隔堤、弄潮栈桥与绿道、丰富的空间与此处相汇,营造视线交汇的生动秩序。景观桥构成立体的绿道游线,为市民提供全息化、全天候、无障碍的慢行系统。

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【风貌盛汇】打造绿色公共空间的简约流动,构筑视觉上的亲水氛围。更融入历史厚度,运用壁雕景墙文化溯源,增加场所识别度和文化认同感,营造城市艺术新高地。

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【蓝绿交汇】

生态廊道系统的建构以水绿相连、江河相汇为基础,搭配多样稳定的植物群落。围绕运河双层水岸和游乐运动园,进行新生态设计下的生境营造和岸线激活,打造韧性“都市绿肺”,有效的融化城市主义的高强度刚性空间。

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全园根据结构布局,分为“西岸公园”“东岸公园”和“中隔堤公园”三个片区。

西岸公园

本区块用地面积约85665 平方米,包括JG1204-34、JG1204-30、JG1204-28 等3 个地块。

1.1 西岸公园北段

沟通城市腹地与运河水岸的绿地中舞动着流线花境,演绎千里京杭大运河蜿蜒妩媚的长袖舞姿。穿梭缀花草甸与鸣声曲径,感受落英缤纷中的传统风韵。围合建筑的环形廊道营造静谧的景观氛围,宛如幽藏林间的一汪潭水,恰如其氛地融入花园之中。

西岸公园北段,蕴含着“江南之曲”的风貌韵味,曲水流觞如京杭大运河婉转千里的形态,亦如江南昆曲的飘飘舞袖。运用曲线路径与植被围合形成具古典园林神韵的现代园林,体现新时代下江南园林随现代建筑形态变化的风貌发展。

西岸北段鸟瞰图.jpg

西岸公园北段鸟瞰图

1.2 西岸公园核心段

简约现代的圆形广场作为公园门户,广场中心的圆形水景提升空间对称性、严谨性与序列感,与构筑、植被和灯光共同营造恢弘大气的未来感。梳理广场、建筑、桥体三层的视线关系,承担丁字路口人群集散作用。智慧广场分布人工智能互动装置,呼应杭州“互联网+”文化,更为市民创造奇妙的观赏体验。西岸公园核心段,通过景观打造“新潮风貌”的智能时代文化地标。以水为聚心,风帘水幕构成观演背景。互动喷泉表达着现代科技与景观的完美融合,以最前沿的丰富视觉景观演绎杭州的江河之韵文化。

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西岸公园核心段鸟瞰图

西岸核心段 入口.jpg

西岸公园核心段入口广场

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西岸公园核心段云台花园

1.3 西岸公园南段

运用波浪风涌的地形与栈桥写意钱塘江潮,衔接钱塘江博物馆,更与穿梭购物中心的自由带状线条相呼应,编织入江河景观基底之中。

西岸公园南段,景观的语汇表达“时空记叙”的钱塘江历史。沿水岸防洪堤,运用一根线条轮廓抽象京杭大运河在地图上流淌的形态,镂空矮墙透出的星星灯对应着地图上流经的城市,并将城市的名称刻在旁边,诉说其穿越千里的见闻。衔接钱江博物馆的沿江广场,地面卵形铺装上镌刻赞美钱塘江的诗歌,行走其间仿佛遇见时光中的诗意钱塘江,见证其随城市发展成长的时光,记叙其穿越千年的故事。

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西岸公园南段二级驳岸滨水景观

东岸公园

本区块用地面积约 51465 平方米,包括JG1205-02、JG1205-04、JG1205-14 等3 个地块。

2.1 东岸公园北段

缝合水岸与城市的带状绿地,沿用原方案垂直河岸的竖向肌理。

2.2 东岸公园南段——四堡泵站上盖景观、盖下交通组织

建筑室外空间,搭建木平台,打造都市露天观景台,供人们停留、社交和休闲等活动。江风裹挟,沐浴阳光,摩天轮投下变幻的光影,邀人沉醉于美景的浪漫轻抚之中。承载城市CBD 的缤纷多元活动,开启人们未来江河汇的烂漫生活。

水韵江滩,演绎“水乡生活”的运漕风情。空中的木平台比拟船上的甲板风光,甲板间顺应高差退台的绿植灌木,提取自杭州茶田的景观肌理,展现江南独特的茶乡韵味。随运河商贸各种商品,经大运河南方运往北方的茶叶、丝绸、糖、竹、木、漆、陶瓷等,将其刻画景观座椅上和铺地上。适当处放置麻布沙袋,仿佛是刚从运粮船上卸下的漕粮米袋,供人们躺坐其上,享受江面的阳光。

摩天轮下的景观空间以简约舒朗的风貌烘托现代科技风貌,引入艺术装置和时尚空间,搭建智慧互动、精彩别致的文化展示平台,让场所变得更有生机和活力。

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东岸公园南段效果图

中隔堤

中隔堤景观桥寓意“时光飞逝日月如梭”,呼应京杭大运河与钱塘江的悠悠历史,见证着飞速发展的江河之汇。而且飞梭又是织布机的构件,沟通两岸,往来编织着“无缝城市”。

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中隔堤效果图汇总

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鸟瞰图

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总平面图


项目主要经济技术指标

总用地面积:145555平方米

总建筑面积:19244平方米

绿地面积:73309平方米

占地面积:10799平方米

其中,地上建筑面积8354 平方米(其中西岸3410 平方米、东岸4944 平方米),地下车库(西岸公园)面积10890 平方米。



交通设计

出入口与停车场:依据相邻城市道路的通行疏散能力以及游客来源的主要方向,东岸公园主要出入口位于钱江路南侧。西岸公园主要出入口位于钱江路南侧和之江东路北侧。之江北路处为主入口广场。内部交通:内部交通以现状地形为依据,景观功能为根本,进行设计与组织。形成全方位覆盖,多层次并行的交通系统。

交通系统分为 3 个层次,其中一级游步道以贯通场地为主。宽度在 5 米左右,与景观步行桥一起形成贯通场地的慢行道。二级游步道衔接各个区域,宽度 2~3 米左右。三级道路以补充细节与节点的景观游步道为主,宽度在 1.5 米左右。游线组织:游线组织紧密结合公园的道路交通系统,通过游园路串联起各功能区和各个景点,将滨水之景和城市风貌有机联系。景观小品、主题雕塑、景观桥、景观墙、建筑、地景、铺装等多种景观元素串联起各个景点,起到了组合游线与景观展示的双重功效。



竖向设计

地周边状况,合理塑造地形地貌;保证各种场地的排水坡度,通过地形塑造组织区内排水系统;满足排水管线的埋设要求;

满足基本建设工程需要,并尽可能将工程自然化;在保证安全的同时为游人创造丰富的竖向体验。










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